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重逢老友&遇见未来 前途K50恣意津门游

第 3/3 页:历史与未来的缠绕
第 1/3 页:“汽油脑袋”的电动跑车第 2/3 页:前途K50征服挑剔的大刘第 3/3 页:历史与未来的缠绕
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    别看大刘已经家庭事业双丰收,年轻的时候也是骨子里流淌着汽油的性能车爱好者,对于车辆的性能要求并不比小F低,而且从事的设计行业也让他的眼光变得极为挑剔,想要满足大刘难度可不低。于是小F把驾驶座让给了大刘,让他亲自尝试一下国产电动跑车的真实能力,感受一下触摸到的未来。

前途K50既然来了,咱们就去天津市里的景点转转,正好我也试试车,带你看看天津的历史建筑什么的,中午再请你吃个饭,吃海鲜还是牛排啊?一开上车,大刘的话匣子就打开了,还没出发就开始当上了称职的地陪。

前途K50果然,电动车的特性一下就让老刘兴奋起来,标准模式下分程度的油门踏板能将电动机的输出变得足够线性,模拟发动机转速攀升时输出的扭矩,让加速变得更加自然贴近认知。收油门时基本感觉不到的动力回收系统也没有增加任何不适感,牺牲舒适性来增加的那点续航里程显然有点得不偿失。

前途K50进入天津市区,前途K50超过2m的宽度并没有给大刘带来任何影响,较高的坐姿和低矮的车头让视野变得相当不错,对距离的判断也更加容易,所以即便是拥堵的解放前和路窄人多的租借区都没有影响大刘,他已经沉浸在了驾驶电动跑车的那种独特的感受当中了。

前途K50老城区的石砖路面是经典传统,保留了天津几十年前的样子,各个国家风格的建筑集中在一条街上也是天津的一个特色。那时候,复杂的历史环境和地理位置的重要性让天津吸引了各国势力,每个国家都按照自己的传统盖楼,所以也就形成了现在的样子。大刘一边开车一边跟我讲解旁边的每一栋楼都是什么来头。

前途K50你知道天津这名字是怎么来的吗?明朝的时候,朱棣为了跟侄子抢皇位,从现在天津的三岔河口起兵前往北京,在当上皇帝之后给三岔河口起名叫做天津,意思为天子经过的渡口,津是渡口的意思。大刘变成了历史老师,开始给小F普及天津的基础知识。

前途K50大刘特意在这种石砖拼接的老路上仔细感受前途K50的回馈,双叉臂悬挂系统对于路面的反馈更加敏感,并且对于路面变化的响应也相当出色,而且经过砖缝时的颠簸能够感受到车身的整体性很高,前后桥不是各自为战,而是能和车身结合在一起。不过因为照顾舒适性,没有做到那么极致罢了。

    在天津市区转了很久,大刘也给小F讲了很久,俩人找到国家电网下的直流快速充电桩准备给前途K50充电,正好用充电的时间吃个午饭。在天津这种一线城市充电桩虽然没有加油站那么密集,但也非常充足,小F打开APP寻找到一个位置合适的充电站,就连充电桩的使用情况都能在APP上显示,相当方便。

前途K50用充电APP扫描显示屏上的二维码就可以预交费,然后将充电枪插到对应的快充口当中,点击开始充电就可以锁车走人了,等到充满或者预交费电量充完之后就自动停机,如果想要提前关机的话需要输入手机中相应订单的验证码,这样能防止被他人恶意停机。

前途K50前途K50有两个充电口,左侧是慢充口用于接交流电枪充电,右侧的是快充接口,充电电流根据充电桩和电池温度状态相关,这次充电基本上都维持在120A左右,吃顿饭的时间能够将电量补充到80%左右来解决里程焦虑。

前途K50前途K50从40%充到80%大概需要一个小时时间,因为系统会逐步降低电流流量,实际在充电一小时后就已经能够达到80%,根据接下来的行程规划来选择电量,其实不充电也够小F返回北京,但还是充足了才踏实。

前途K50既然车已经开始吃饭,那么大刘和小F也去吃饭,原本大刘想请小F吃天津的特色海鲜,但小F最近痴迷各种西式料理,从牛排到烘焙都潜心研究尝试烹饪。小F解释说:改变自己没什么不好,我不是也买了个电动跑车吗,当初觉得电动车不好,可实际上确实要比汽油车更能预示未来。

前途K50吃完饭小F请大刘喝咖啡,跟大刘分享了一下他是如何决定买前途K50的。“现在的电动车都太玩具了,特斯拉稳定却没有新鲜感了,我不缺代步的快车开所以就放弃特斯拉了。倒是前途K50是真的好看啊,回头率已经赶上超级跑车了,真的。而且赛道属性还很浓,不用改就能下场刷圈,我回北京就准备下赛道试试去!”

前途K50喝完了咖啡充好了电,小F开车在天津市里又徜徉了一把,老听说天津眼很美却一直没机会来看看,这次来天津不仅测了一下前途K50的续航,还跟大刘重逢小聚游天津,感受了一下国产电动车的驾驶性能,一举多得啊!

前途K50小F买电动跑车是冲动吗?当然不是,他是对国产电动车的一种肯定,也是对这种预示着未来的新能源的一种肯定,并不是所有人都能像他一样有勇气尝试新鲜的事物,感受科技的价值和电动的力量的。

    在把大刘送回家之后小F也踏上了回北京的路,短暂的天津游和老友小聚自然难以割舍,小F也一直在想自己是如何从“汽油脑袋”变的买了辆电动跑车。是大趋势么?并不尽如此,虽然电动车现发展相当蓬勃,但汽油发动机百余年历史积攒下来的技术储备完全可以达到更高的效率,而且电动车引以为傲的起步加速度也不再那么惊艳,那么到底是为什么呢?就驾驶性能来说两者相差并不大,但电动车预示着未来的那种朝气是汽油车所不具备的,即便现在电池能量密度和充电效率还有着瓶颈,可电动车那种有着无限潜力的前途是最吸引小F的地方。

    小F问自己:为什么不买个电动车触摸一下未来呢?更何况它还真的帅。

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